A vállalat 14 milliárd dollárt fordít arra, hogy járműveit a legmodernebb funkciókkal bővítse. Ennek a lépésnek az a célja, hogy csökkentse a lemaradást a versenytársakkal szemben a fejlődő autóiparban.
Ennek a beruházásnak a középpontjában az „autopilóta navigáció” egyes elektromos és hibrid modellekbe történő integrálása áll.
Ez a fejlett funkció lehetővé teszi a vezetők számára, hogy különféle vezetési helyzetekben vegyék le a kezüket a kormányról és a lábukat a pedálokról.
Az ilyen technológiai fejlesztések részét képezik az Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) növekvő trendjének, amely egyre népszerűbb Kínában és világszerte.
Ezek az automata pilótával felszerelt intelligens autók autonóm módon tudnak navigálni bizonyos autópályákon és városi utcákon, sőt még le is parkolhatnak.
Ez a technológia kényelmet kínál, és bemutatja az innovatív technológia ötvözését a napi vezetési élményekkel.
Innovatív vezetési élmények és globális terjeszkedés
A BYD nincs egyedül ezzel a törekvéssel. Az olyan riválisok, mint az Xpeng és a Huawei Technologies, szintén kihasználják az ADAS funkcióit, hogy kiemelkedjenek a piacon.
Az Xpeng különösen fejlett intelligens vezetési rendszeréről ismert, amely olyan funkciókat foglal magában, mint az automatikus sávváltás és a közlekedési lámpa érzékelése, amelyet érzékelők és kamerák valós idejű adatai hajtanak végre.
A BYD elkötelezettsége túlmutat a vezetési funkciókon. A vállalat további fejlesztéseket fontolgat az általános vezetési élmény javítása érdekében.
Ez magában foglalja egyes modellek levehető kormánykerekeit, amelyek lehetővé teszik videojátékokhoz való használatát, valamint mozgásérzékelős technológiát a gesztusalapú autóajtó-műveletekhez.
A technológiai fejlesztések mellett a BYD globális lábnyomának bővítésére összpontosít.
A cég azt tervezi, hogy 2024 végére piacra dobja Európában a részben a Mercedes-Benz tulajdonában lévő Denza márkát.
Célja továbbá, hogy Yangwang és Fang Cheng Bao márkáit, potenciálisan új neveken, a nemzetközi piacokra exportálja.
KAPCSOLÓDÓ VIDEÓ
